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液压风冷却器的油口联接方法

作者:康豪液压  时间:2019-01-20 07:42  人气:


  通常情况(Condition)下,尤其小型液压(hydraulic)站所用到的风冷却(cooling)器(cooler),多数设计(Design)一进一出两个油口,分列于两边的集流管上,这两个油口在联接时是可以互换的,即一进一出,用户可以依据装配(assemble)的方便来布置,在进油口安装(ān zhuāng)旁通保护回路。康豪液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。
  产品(Product)的CK型结构(Structure),标准的配置(deploy)是下方两个进油口,上方有一个出油口,另外设有一个1/2"或3/8"的感温孔。康豪液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式,成为液压传动。液压也可用作控制方式,称为液压控制。液压阀块一个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大,易于传递及配置等特点。三个进出油口的尺寸是一样的,下方一左一右的两个油口,按照装站时布管的方便选其一接进油管,剩下一个安装(ān zhuāng)旁路单向阀,接回路于油箱(The Fuel Tank)。上方的出油口同样接管回油箱。注意(attention),不要让此处的回油管与接单向阀的回油管合并,除非你加大回油管,否则不允许。  那么剩下的1/2"或3/8"感温孔,若设计(Design)需要温度(temperature)控制(control)便可安装金属感温器,否则不需要拆下螺塞。  当然,若用独立循环(continue)系统(system),仅两个油口就够了,下进上出,其余封堵。  
 

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