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液压风冷却器,你不得不留意的要点

作者:康豪液压  时间:2019-01-22 07:52  人气:

  1.容易忽略的空间(Space)问题。液压阀块一个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大,易于传递及配置等特点。液压阀块液压闭环控制也就是液压伺服控制,它构成液压伺服系统,通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统,或机液伺服机构)等。康豪液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式,成为液压传动。液压也可用作控制方式,称为液压控制。对于某些液压(hydraulic)站安装(ān zhuāng)在床身(机架)内部的设备,因散热(radiating)能力不够需要加装风冷,或功能有改变,发现原来选型偏小,要做更改时,却发现安装空间受限。如果不做改变,要么散热能力不能满足要求,要么流量(单位:立方米每秒)安全(safe)系数不够,容易爆裂(burst)等。这些问题需要与风冷却(cooling)器厂家的技术(Technology)人员进行沟通,制定稳妥的解决方案(plan),消除系统(system)功能的隐患,达到系统使用(use)要求。  2.回路没有压力(pressure)吗?错!大错特错!机械(machinery)仪表(装站常用的压力表)无法测量(cè liáng)回油的脉冲峰值(peak),其灵敏度(Sensitivity)不够。何解?回油脉冲持续时间仅0.3秒左右,只有专用的电子测量仪(采样小于0.1秒)方能完成。所以回油压力表的数据(data)不能代表最高的回油压力。基于这种情况(Condition),液压工程(Engineering)师建议全面评估使用回油冷却接法的安全性(security)可靠性。除了按冷却能力参数(parameter)匹配型号,还得按回油实际流量确定流量安全系数,最好为2倍以上。  3.不要随意改变风冷却器(cooler)回油口管路的管径大小,不要在回油口装过滤器(作用:过滤杂质等)。  4.对于单出杆油缸系统,实际回油的流量大于油泵(Deep well pump)的流量:回油流量=油缸有效面积比*泵流量  液压系统(Hydraulic systems)风冷却器发生漏油的原因很多,但最主要原因是:设备故障(fault)。如卡阀、过载、控制(control)步骤(procedure)发生错误等,因为风冷却器是整个液压系统中耐压能力最小的环节,故缺乏经验(experience)者应多与厂家技术人员沟通。  

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