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环保的风却器,专门解决液压油系统油温过高的

作者:康豪液压  时间:2019-03-22 07:42  人气:


  液压油(Hydraulic oil)系统油温过高的原因包括:机械(machinery)方面的原因主要有系统设计、设备(shèbèi)故障或操作不当:在油路设计中在缺省变量泵的情况(Condition)下,采用节流调速会引起能量损耗,部件发热;风冷器由于长期使用(use)堵塞(dǔ sè)不工作(job)或冷却(cooling)风扇转速过慢造成散热不好;长时间超负荷工作;压力(pressure)管与回流管之间的油流量偏低;周围环境温度太高,泵过热等。从液压油的角度(angle)来看:油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热;某些液压油的热容较高,例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出,容易自身发热。液压系统温度过高除造成自动停机,还产生以下的危害:
  1.油品的粘度变低,内泄漏增多,油泵容积(volume)效率下降(descend),磨损(零部件失效的一种基本类型)增加,缩短使用(use)周期。
  2.液压元件产生热膨胀,配合间隙减小,造成元件失灵或卡死。液压风冷在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,从而获得需要的直线往复运动或回转运动。
  3.密封件变形和老化而失去弹性,发生漏油。液压风冷液压系统的能源装置(液压泵)的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力。过高温(high temperature)度还能使导管和接缝破坏。
  4.液压油(Hydraulic oil)长期在较高的温度(temperature)下工作(job)会加速油品的氧化,缩短液压油的使用(use)寿命,酸性(acidity)氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞(dǔ sè)油滤,增加泵的磨损。
  风冷器研发团队长期参与国内大中型设备制造(zhì zào)商的技术设计阶段前期工作(job),实战案例经验丰富(plump),若有关于液压(hydraulic)系统制冷(Refrigeration)方面的疑难点,请致电:4000 622 553 梁工咨询(consultation)。液压阀块液压闭环控制也就是液压伺服控制,它构成液压伺服系统,通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统,或机液伺服机构)等。

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